Antes de que el aceite del sistema hidráulico se caliente, no opere el sistema hidráulico, de lo contrario los componentes hidráulicos se dañarán y la bomba explotará.
Para controlar la velocidad, mantener la distancia, evitar el frenado de emergencia, el intervalo de frenado en la estación fría es aproximadamente 2 veces más largo que de costumbre.
Cuando la fuerza de impacto para evitar que las partes estructurales rígidas de romper.
Para hacer un buen trabajo de mantenimiento estacional de los equipos, detectar el punto de congelación de anticongelante para que sea inferior a la temperatura mínima local 5C; Encienda el termostato a 82C izquierda
Derecho; La densidad del electrolito de la batería se incrementó a 1.280g/cm3; Ajustar oportunamente el aceite de cada parte de la máquina, e instalar medidas de aislamiento para el equipo de trabajo de campo
Si es necesario, instalar el dispositivo de precalentamiento del aceite del motor y encender el motor regularmente para precalentar el sistema de trabajo de cada departamento.
Después del arranque normal del motor, debe haber suficiente tiempo de calentamiento para que funcione a baja velocidad y con una carga ligera hasta que el motor, la transmisión, el sistema hidráulico y la transmisión final
El aceite en movimiento se calienta. Cuando el equipo está trabajando, el funcionamiento del cubo, pala y varios dispositivos debe ser lento, y el gran impacto del acelerador, raspado,Se prohíbe la pala y el empuje.
Se requiere una "constante" y una "lenta".El invierno es la temporada de accidentes más alta, representando aproximadamente el 80% del total de accidentes del año, y los accidentes de invierno causados por errores de operación hasta el 65%.
Si la temperatura es inferior a -15 °C, el motor no puede funcionar inmediatamente después de arrancar, pero el motor debe funcionar a 1000-1100 r/min 10
Por lo tanto, es necesario revisar periódicamente la conexión rígida y las partes principales de carga de la carretilla elevadora.
